لماذا تم حظر الباص المزدوج في قطارات TGV ورفع هذا الحظر

بين قعقعة القضبان والصوت العذب للأوتار المنحنية، ظل الجهير المزدوج محصورًا منذ فترة طويلة في استبعاد القطارات السريعة. ولكن كيف يمكن أن يوجد مثل هذا الحظر؟ تعالوا واكتشفوا التاريخ المدهش للقيود المفروضة على هذه الآلة المهيبة والرفع الأخير لهذا الحظر، رمز التناغم الجديد بين الموسيقى والنقل بالسكك الحديدية.

عبئا على الموسيقيين

لعدة سنوات، واجه الموسيقيون مشكلة كبيرة: كان من المستحيل النقل باس مزدوج في TGVs. لم يكن هذا الحظر جديدًا وسبب الكثير من الإزعاج للفنانين المسافرين. ولكن لماذا هذا الحظر؟

أبعاد XXL المعنية

يكمن القلق الرئيسي في الأبعاد غير العادية للباس المزدوج. على عكس الأمتعة الخاصة الأخرى مثل عربات الأطفالأو الزلاجات أو ألواح ركوب الأمواج، فإن الجهير المزدوج يتجاوز الحدود المسموح بها بشكل كبير، حتى بالنسبة لهذه الأشياء الضخمة. ومع ذلك، فإن مثل هذا الازدحام يمكن أن يمثل خطرا محتملا في حالة الإخلاء في حالات الطوارئ.

غرامات باهظة على الموسيقيين

قبل رفع الحظر، كان الموسيقيون الذين يحملون آلات الأرز المزدوجة يواجهون غرامة كبيرة تتراوح بين 50 إلى 150 يورو، وهو مبلغ يمكن أن يتضاعف بسرعة بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بانتظام. في مواجهة هذا الموقف، شعر عازفو الباص المزدوج بالإحباط وسوء الفهم.

خطوات الحل المقبول

لم يترك الموسيقيون الوضع يستمر دون أن يفعلوا أي شيء. وفي عام 2021، نشرت إحدى المجموعات مقالًا يدين سخافة هذا الحظر. وبفضل سلسلة من المناقشات بين المهنة ووزارة الثقافة ووزارة النقل، قررت الشركة الوطنية للسكك الحديدية أخيرا إطلاق مرحلة تجريبية.

مرحلة التجريب: اختبار واعد

من 1 يوليو إلى 8 سبتمبر، سمحت SNCF بإستخدام الباص المزدوج على متن قطارات TGV في قطارات Oui، مما يوفر راحة مؤقتة للموسيقيين. وقد لاقت هذه التجربة ترحيباً حاراً من قبل المجتمع الموسيقي، الذي يأمل الآن في القياس الدائم بعد تقييم النتائج في بداية العام الدراسي 2024.

قواعد جديدة للنقل

ولجعل هذه المبادرة قابلة للتطبيق، تم تخصيص مواقع محددة. في مركبات TGV ذات المستويين، سيكون للدرجة الأولى (السيارات 1 و/أو 11) مساحات مناسبة. بالنسبة للقطارات ذات المستوى الواحد، ستجد الباص المزدوج مكانها في الدرجة الثانية (السيارات 7،8، 17 و/أو 18).

نصائح لرحلة خالية من المتاعب

تنصح SNCF المسافرين ذوي الباص المزدوج بتفضيلهم فترات خارج الذروة، مثل أيام الأسبوع باستثناء أيام الجمعة والأحد بعد الظهر، لزيادة فرصهم في العثور على مكان. في حالة عدم توفر المساحة المخصصة، يتم تقديم بديل في القطار أو النقل إلى القطار التالي دون أي عقوبة.

يمثل رفع هذا الحظر نقطة تحول بالنسبة للموسيقيين، حيث يسمح لهم بالسفر بسلام أكثر مع آلاتهم الموسيقية ومواصلة الأداء في جميع أنحاء فرنسا.