En el mundo de los viajes en tren, a menudo hay un criterio que destaca sobre los demás para los viajeros. Al contrario de lo que podría pensarse, ni la puntualidad ni el aspecto ecológico son los elementos más importantes para quienes eligen este medio de transporte. Entonces, ¿cuál es el principal criterio que orienta sus decisiones a la hora de coger el tren?
Costo del boleto: una preocupación importante
Para muchos viajeros, el caída del precio de las entradas parece ser claramente la prioridad de las empresas ferroviarias. Según una encuesta reciente, el 39% de los pasajeros cree que hacer más asequibles los viajes en tren debería ser el principal objetivo, muy por delante de puntualidad o reducir el impacto ambiental.
La accesibilidad financiera está muy por delante de otros criterios, como la reducción de retrasos y cancelaciones, la reducción del tiempo de viaje o la reapertura de determinadas líneas ferroviarias.
Una demografía variada a la espera de precios más asequibles
Las expectativas de precios varían según los grupos de edad. Los jóvenes suelen beneficiarse deofertas ventajosas como abonos para estudiantes o viajes ilimitados por un pago fijo mensual. Por otro lado, los trabajadores y las personas mayores, que pagan el precio completo de sus billetes, muestran una mayor preocupación por el coste del viaje.
Aquí hay una descripción general rápida:
- El 28% de los jóvenes entre 18 y 24 años quiere dar prioridad a la bajada de precios
- El 43% de las personas entre 45 y 54 años comparte esta opinión.
- El 48% de las personas entre 55 y 64 años también quiere billetes más baratos
Soluciones para reducir los costos de los boletos
Se pueden activar varias palancas para reducir los costes de los billetes de tren:
- Apertura a la competencia : La llegada de nuevos operadores, como Trenitalia en Francia, ya ha provocado una caída de los precios, con una reducción del 10% en el precio medio de un vuelo París-Lyon.
- Reducción de los peajes ferroviarios : Estos peajes pueden representar hasta el 40% del precio de un billete. Reducir estas tarifas podría reducir significativamente los precios finales para los viajeros.
- Subvenciones : Subvencionar los peajes ferroviarios sigue siendo una solución ligada a decisiones políticas. Actualmente, en Francia, el TGV se financia al 100% con los ingresos de los pasajeros, a diferencia del TER y de los Intercités, subvencionados respectivamente por las regiones y el Estado.
Ofertas de precio fijo: una solución popular entre los jóvenes
Una de las soluciones que está ganando popularidad, especialmente entre los más jóvenes, es el acceso ilimitado a la red ferroviaria por un precio fijo mensual. Por ejemplo, el Pase de tren Los franceses permitirán a los jóvenes de entre 16 y 27 años pedir prestado TER e Intercités a voluntad por 49 euros al mes durante el verano de 2024.
Esta iniciativa, inspirada en el Deutschland Ticket alemán, podría, en función de su éxito, extenderse a otros grupos de edad y épocas del año.
Conclusión provisional: el camino aún es largo
Es fundamental que las empresas ferroviarias integren las opiniones de los pasajeros para seguir siendo competitivas. Mientras puntualidad y elecología Sin duda son aspectos importantes, la principal preocupación sigue siendo laaccesibilidad financiera. Al implementar precios más asequibles y ofertas ilimitadas, las empresas no sólo podrían retener a sus clientes actuales, sino también atraer nuevos viajeros.
