グラン・エスト地方への鉄道旅行を計画していますか?注目してください、何か新しいことが進行中です!今後は、最も人気のある TER 路線の 2 路線を安心してご旅行いただくために、予約が必須となります。この新しい規則があなたの旅行方法をどのように変えるのか、そしてなぜそれがあなたの次の鉄道旅行に朗報となるのかを一緒に考えてみましょう。すぐに搭乗して、これらの新しい規制の完全な概要を確認してください。
地域交通の大きな変化
7 月 6 日から、Grand Est 地域の地域高速交通 (TER) ネットワークで重要な新機能が導入されます。旅行者は、特定の混雑した路線に乗るために、事前に場所を予約する必要があります。この措置は特に、これらの地方と首都を結ぶ 2 つの重要な軸である、パリ – トロワ – ミュルーズ線とパリ – シャロン – ストラスブール線に関係しています。
ユーザーの快適性の確保
この新しいポリシーの主な目的は、各乗客に座席を保証することで乗客のエクスペリエンスを向上させることです。立たなければならない旅はもう必要ありません。 🚆✅ 繁忙期には、この状況がますます頻繁になり、旅行が不快でストレスの多いものになりました。
ルールの適応と例外
ただし、SNCF は一定の柔軟性を提供しています。席の 4 分の 1 は「先着順」の原則を尊重し、予約なしでご利用いただけます。この決定は、特に労働時間が固定されていないユーザーにとって、柔軟性が失われることを懸念するユーザーの懸念に部分的に応えたものです。
予約条件
予約は、公式SNCFポータルまたは専用モバイルアプリケーションを通じてオンラインで簡単に行うことができます。口座振替での定期購読をお持ちの場合は、5 月末から「My Place on Board」サイトにアクセスできるようになります。他の加入者も6月20日から予約できるようになる。
常連客や時々訪れる客への影響
この新しい組織は意見が分かれる可能性がある。一方で、パリへの往復の毎日の移動にこれらの路線を利用する定期的な旅行者は、座席の保証を高く評価するかもしれません。一方で、時折旅行者や観光客は旅行をさらに予想しなければならない場合があり、それが多少のフラストレーションを引き起こし、旅行計画の調整が必要になる可能性があります。 🕒🚉
反応と視点
この戦略は間違いなく多くの人に快適さをもたらしますが、高齢者やインターネットにアクセスできない人にとってはサービスへのアクセスについて疑問も生じます。この政策が利便性とアクセシビリティのバランスをとる能力については議論が続いている。オプションおよび有料の予約が導入されているドイツとオーストリアの実用的なモデルに触発された、グラン エストでのこの取り組みは、フランスの他の地域でもテストとなる可能性があります。つづく！
国際比較
ドイツとオーストリアの例は、妥協が可能であることを示しています。これらの国では、予約はオプションであり、長距離旅行の場合は有料ですが、すべての列車は予約なしで利用できます。この柔軟性は、旅行者がニーズや好みに応じて選択できる自由を提供しながら、収容力を管理するための効果的なアプローチであると思われます。
つまり、SNCF が導入した予約システムは、鉄道旅行をより快適で予測しやすいものにすることを目的としています。一定の課題はあるものの、フランスの地域交通の経験を再定義する可能性は十分にあります。
